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Un volume de stockage au rapport prix / robustesse incomparable

 

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Le container marine d'occasion :

exemple de 2 Containers d'occasions empilés

Il s'agit de ces grosses boîtes en acier qui servent à transporter toutes sortes de marchandises à travers le monde. Structure (cadres avant et arrière) en acier 5 mm, pouvant supporter un empilement sur cinq hauteurs (soit plus de 100 tonnes),toit et parois 1,5 mm le plus souvent en acier Corten  (meilleure résistance à la corrosion),  plancher bois traité 30 mm posé sur traverses. (contrairement à l'acier, le bois ne garde pas la "mémoire" des déformations dues aux fortes charges).
 

Sur le marché de l'occasion on trouve de tout, à tous les prix, mais, comme en automobile, le moins cher est rarement le meilleur.

Des containers qui sont réellement en fin de vie, ils sont revendus tels quels ou presque sous l'appellation "dernier voyage", pour servir d'emballage perdu. (nous n'en vendons pas)
 

On trouve aussi des containers en bon état vendus par des sociétés de location qui,
à l'instar des loueurs de voitures, renouvellent fréquemment leur parc.  Ils présentent les mêmes caractéristiques techniques que les neufs, les tôles sont saines, elles ne sont pas attaquées par la corrosion, l'étanchéité est assurée, seul l'aspect est moins net.
Ils peuvent rendre le même service qu'un container neuf en coûtant 1000 €uros de moins.

On peut supposer que le client qui les achète recherche d'abord cet aspect fonctionnel.    Si l'aspect esthétique est important pour lui, il préférera un container neuf.

En bien meilleur état que les containers dits "dernier voyage", ils pourraient encore servir au transport maritime pendant de nombreuses années.

garantis étanches, ils sont contrôlés, réparés acier si nécessaire et repeints éventuellement.

  Dimensions Pour les 20 pieds :

extérieures : L :  6,06 m - l : 2,44 m - h : 2,59 m 

intérieures :  L :  5,88 m - l : 2,33 m - h : 2,36 m

  Poids : 2350 kg  Vol : 33 m3

Pour les 40 pieds :

extérieures : L :  12,19 m - l : 2,44 m - h : 2,59 m

intérieures :  L :  12,01m - l : 2,33 m - h : 2,36 m

  Poids : 3850 kg  Vol : 65 m3

Ils sont normalement disponibles au départ de Marseille ou du Havre.

Prix  hors taxes départ dépôt pour un 6 mètres : 1 395 €.- 9 150 Frs, pour un 12 mètres : 1 650 €.- 10 823 Frs en peinture d'origine. 

Container d'occasion repeint pour une société

4 Containers d'occasions empilés

Couleur :   

Si vous le souhaitez, ils peuvent être repeints à la couleur de votre choix : Brossage mécanique de la vieille peinture  + peinture à votre couleur  (indiquer la teinte RAL de préférence) :

550 €.- 3608 Frs h.t. pour un 6 mètres.           890 €.- 5838 F. h.t. pour un 12 mètres. 

transport :

La livraison, dans toute la France, est confiée à un affréteur qui trouve un camion sous 48 h. en général.

 

 

 coûts du transport

 

 

1    1 container 6 m

 

2 containers  6 m

ou

1 container  12 m

 

 

départ Le Havre

pour les départements :

 

départ Marseille

pour les départements :

 

prix en €uros hors taxes

 

 

370

490

14 - 27 - 61 - 76 - 80

13 - 30 - 83 - 84

430

590

02 - 28 - 53 - 59 - 60 - 75 - 77 - 78 - 91 - 92 -93 - 94 - 95

04 - 06 - 26 - 34 - 38 - 69

460

630

72

05 - 07 - 11 - 42 - 43 - 66

490

700

08 - 10 - 35 - 36 - 37 - 41 - 44 - 45 - 49 - 50 - 51 - 62 - 89

01 -  03 -  09 -  73 -  81

570

790

18 - 19 - 52 - 55 - 79 - 85 - 86

12 - 15 - 19 - 21 - 31 - 32 - 39 - 46 - 47 - 48 - 63 - 71 - 74 - 82

610

850

16 - 17 - 22 - 87

23 - 24 - 25 - 58

640

890

33 - 40 - 65 - 70 - 90

690

960

54 - 56 - 57 - 88

64 - 68

740

1030

29 - 67

 

France continentale uniquement – supplément à prévoir pour les îles

 cherchez votre département ( ils y sont tous)  

 exemples : 

1 container    6 m livré à  Tours (37) :                   1395 + 490 =   1885 €. h.t.

2 containers  6 m livrés à Compiègne (60) : (2 x 1395) + 590 =   3380 €. h.t.

1 container  12 m livré à  Tulle (19) :                    1650 + 790 =   2440 €. h.t.

 

attention : le transport ne comprend pas le déchargement du camion qui doit être organisé à l’arrivée

en louant un moyen de levage, petite grue, ou chariot à fourches pour les 6 m uniquement

attention au poids : 6 m = 2300 kg     –      12 m = 4000 kg environ

 

 

 

Les containers marine neufs :

  Il est également possible de se procurer des containers marine neufs. En provenance de Chine, ils ont été chargés une fois pour les acheminer jusqu'ici au meilleur prix. De couleur bleue, un 6 m. vaut actuellement 2500 €. h.t. et un 12 m. 3900 €. h.t. + transport

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